1、电动车骑行时最费电的是低速和最高速,所以不存在低速比高速省电,匀速保持在最高时速的60%时最为省电,所以现在有些车特意设定了省电运行模式。
2、比如:某电动车的最高速度为每小时40公里,省电模式的速度就是每小时25公里左右。骑车加速后再滑行是不省电的,电动自行车行驶时应避免频繁刹车和起动,刹车时应及时将调速转把回位。
3、因为电机每次起动加速时是最费电的,减少刹车,保持匀速,就是最省电的方式。另外,在道路拥挤的区域尽量使用人力骑行,这样还可以避免起动时大电流对电池的损坏。
1、电动车骑行时最费电的是低速和最高速,所以不存在低速比高速省电,匀速保持在最高时速的60%时最为省电,所以现在有些车特意设定了省电运行模式。
2、比如:某电动车的最高速度为每小时40公里,省电模式的速度就是每小时25公里左右。骑车加速后再滑行是不省电的,电动自行车行驶时应避免频繁刹车和起动,刹车时应及时将调速转把回位。
3、因为电机每次起动加速时是最费电的,减少刹车,保持匀速,就是最省电的方式。另外,在道路拥挤的区域尽量使用人力骑行,这样还可以避免起动时大电流对电池的损坏。
文档为doc格式